Friedrich Merz setzt auf vollelektrischen Lkw für nachhaltige Logistiklösungen
Anton Bloch
Friedrich Merz setzt auf vollelektrischen Lkw für nachhaltige Logistiklösungen
Friedrich Merz: Griesheimer Umzugs- und Logistikunternehmen setzt ersten vollelektrischen Lkw ein
Das in Griesheim ansässige Umzugs- und Logistikunternehmen Friedrich Merz hat seinen Fuhrpark um den ersten vollelektrischen Lkw erweitert. Das neue Fahrzeug, ein Fuso eCanter, markiert einen Schritt hin zu umweltfreundlicheren Abläufen – ohne dabei die Praxistauglichkeit für den täglichen Logistikeinsatz zu vernachlässigen. Die Unternehmensführung bezeichnet den Schritt als klares Bekenntnis zu nachhaltigen Transportlösungen.
Der 7,5-Tonnen-eCanter verfügt über einen 30-Kubikmeter-Aufbau mit Kofferaufbau und eine integrierte Hebebühne. Sein elektrischer Antrieb ermöglicht eine Reichweite von etwa 200 Kilometern, was ihn ideal für Stadt- und Regionallieferungen macht. Sowohl der Laderaum als auch die Außenbereiche sind mit LED-Beleuchtung für eine bessere Sichtbarkeit ausgestattet.
Im Innenraum des Laderaums sorgen zusätzliche Zurrpunkte und eine Halterung für Palettenhubwagen für sichere Ladung während des Transports. Auch das Abbiegeassistenzsystem wurde an die breitere Karosserie angepasst, um die Fahrsicherheit zu erhöhen. Fahrer Cezary Musiał steuert das Fahrzeug von einer modernen Fahrerkabine aus, die mit adaptivem Tempomat und Apple CarPlay für zusätzlichen Komfort ausgerüstet ist.
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Ralf Stößel, geschäftsführender Gesellschafter bei Friedrich Merz, betonte, dass die Anpassungen des Lkw den Branchenanforderungen entsprechen und beweisen, dass Logistik und Umweltverantwortung Hand in Hand gehen können. Das Unternehmen sieht in der Anschaffung einen zukunftsweisenden Schritt, um Emissionen zu reduzieren, ohne dabei Effizienz einzubüßen.
Der elektrische eCanter ist mittlerweile fester Bestandteil des täglichen Betriebs bei Friedrich Merz. Seine Einführung unterstreicht das Engagement des Unternehmens für sauberere Logistik – eine Kombination aus praktischem Design und umweltfreundlicher Technologie. Weitere elektrische Lkw für den Fuhrpark sind derzeit nicht geplant.
