10 April 2026, 12:29

GDL-Chef Reißen wirft der Bahn "Geldwäschemaschine" und Führungsversagen vor

Alte Ansichtskarte zeigt Bahnhof Germersheim in Deutschland mit einem Gebäude, Fenstern, einem Zaun, einem Laternenpfahl, Menschen, Fahrzeugen, Bäumen und einem bewölkten Himmel.

GDL-Chef Reißen wirft der Bahn "Geldwäschemaschine" und Führungsversagen vor

Mario Reißen, Chef der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), hat die Deutsche Bahn (DB) scharf für ihr finanzielles Missmanagement kritisiert. Er bezeichnete das komplexe Geflecht aus Tochtergesellschaften und internen Abrechnungsstrukturen des Konzerns als eine "Geldwäschemaschine". Seine Äußerungen fallen in eine Phase, in der die DB weiterhin unter Druck steht – sowohl wegen ihrer Führung als auch wegen operativer Probleme.

Reißen richtete seinen Vorwurf insbesondere gegen die Finanzstrukturen der DB. Das Unternehmen habe einst über 1.000 Tochterfirmen betrieben, die mittlerweile auf knapp 600 reduziert worden seien, so der Gewerkschafter. Diese undurchsichtigen Verflechtungen verschwendeten Ressourcen und erschwerten die Rechenschaftspflicht. Seine Kritik galt auch aktuellen Personalentscheidungen, insbesondere der Berufung von Karin Dohm zur Finanzvorständin, die er als "offensichtlich inkompetent" bezeichnete. Er warnte, ihre Position werde voraussichtlich zu weiteren Konflikten führen.

Trotz seiner scharfen Kritik zeigte sich Reißen mit einigen jüngsten Schritten von Vorstandschefin Evelyn Palla einverstanden. Er begrüßte ihre Entscheidung, die oberste Führungsebene zu halbieren, und lobte die Entlassungen von Sigrid Nikutta, Chefin von DB Cargo, sowie von Dohm selbst. Dennoch bestehe er darauf, dass Palla die Zügel straffer anziehen müsse, um die strukturellen Probleme des Konzerns zu lösen.

Zudem stellte Reißen infrage, warum der Fernverkehr der DB trotz moderner Züge und Technologie weiterhin in der Krise stecke. Eine stärkere Steuerung könne die Produktivität und die finanzielle Performance im gesamten Schienennetz steigern, argumentierte er.

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Reißens Aussagen unterstreichen die tiefgreifenden Bedenken hinsichtlich der finanziellen Transparenz und Führung der DB. Seine Unterstützung für Pallas Reformen deutet auf die Forderung nach schnelleren und entschlosseneren Veränderungen hin. Die Kritik des Gewerkschaftschefs erhöht nun den Druck auf das Unternehmen, Ineffizienzen abzubauen und das Vertrauen in seine Arbeitsweise wiederherzustellen.

Quelle