Hamburg-Berlin-Strecke startet nach Millionen-Modernisierung durch
Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin ist nach umfangreichen Modernisierungsarbeiten wieder in Betrieb gegangen. Seit dem 1. August 2025 haben rund 1.000 Mitarbeiter an der Aufwertung der Infrastruktur gearbeitet.
Der 278 Kilometer lange Korridor ermöglicht nun durchgehend den Betrieb von Fern-, Regional- und Güterzügen. Der Abschnitt von Hamburg nach Hagenow Land war bereits am 15. Mai vor der vollständigen Wiedereröffnung in Betrieb genommen worden.
Die Strecke wurde mit dem europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) ausgestattet und für den zukünftigen 5G-Bahnfunk vorbereitet. An den Bahnhöfen beider Städte sind zusätzliche Servicekräfte im Einsatz, um Reisenden behilflich zu sein. Aktualisierte Fahrpläne sind über die Fahrgastinformationskanäle der Deutschen Bahn abrufbar.
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Spezialteams patrouillieren entlang der Strecke, um mögliche Störungen schnell zu beheben. Auf einigen Abschnitten können noch abschließende Testfahrten stattfinden, die zu vorübergehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen führen.
Der Korridor bewältigt täglich etwa 470 Zugbewegungen. Seine Wiedereröffnung markiert den Abschluss einer großen Aufrüstung, die Kapazität und Zuverlässigkeit verbessern soll. Die Modernisierung stellt sicher, dass die Strecke für moderne Signal- und Kommunikationstechnologien gerüstet ist.
