Ineratec präsentiert mobile SAF-Anlage für dezentrale Flugkraftstoff-Produktion auf der ILA Berlin
Anton Bloch
Ineratec präsentiert mobile SAF-Anlage für dezentrale Flugkraftstoff-Produktion auf der ILA Berlin
Ineratec GmbH stellt mobile Anlage für nachhaltigen Flugkraftstoff auf der ILA Berlin 2026 vor
Das Unternehmen Ineratec GmbH hat auf der ILA Berlin 2026 eine mobile Anlage für nachhaltigen Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) präsentiert. Das System mit dem Namen «Lifeline» produziert vor Ort e-SAF und andere synthetische Kraftstoffe. Ziel ist es, die Abhängigkeit von zentraler Infrastruktur zu verringern und gleichzeitig strenge Branchenstandards einzuhalten.
Die «Lifeline»-Anlage baut auf der Technologie der «ERA ONE»-Pilotanlage in Frankfurt auf, die als erste in Europa Power-to-Liquid-(PtL)-Kraftstoffe in kommerziellem Maßstab herstellte. Die neue mobile Version nutzt die Fischer-Tropsch-Synthese, um erneuerbaren Strom, Wasserstoff und CO₂ in «Drop-in»-Kraftstoffe umzuwandeln – also in Treibstoffe, die ohne Anpassungen in bestehenden Systemen einsetzbar sind.
Die Kraftstoffe entsprechen den Normen von ASTM International und wurden vom Wehrwissenschaftlichen Institut für Werk- und Betriebsstoffe (WIWeB) der Bundeswehr als voll kompatibel mit bestehenden Flugzeugen und Infrastruktur zertifiziert. Ineratec und die Deutsche Aircraft GmbH haben diese modularen Systeme in ein «Fuel-to-Flight»-Ökosystem integriert, das die e-SAF-Produktion mit Regionalflugzeugen wie der D328 verknüpft.
Im Rahmen der «Giga-PtX-Initiative» plant das «Lifeline»-Projekt ein dezentrales Netzwerk modularer PtL-Anlagen in ganz Europa. Jede Anlage soll jährlich zwischen 4.000 und 7.000 Tonnen synthetischen Kraftstoff produzieren. Das kontinentweite Netz könnte insgesamt über 20 Millionen Tonnen pro Jahr liefern. Durch eingebaute Redundanzen bleibt das System selbst bei Ausfällen einzelner Komponenten oder Lieferketten funktionsfähig.
Die «Lifeline»-Containerlösung bietet eine flexible Möglichkeit zur Kraftstoffproduktion vor Ort. Ihr modulares Design ermöglicht eine schnelle Skalierung in ganz Europa. Das System soll eine Schlüsselrolle bei der Expansion nachhaltiger Kraftstoffproduktion im Rahmen der Giga-PtX-Initiative spielen.
