Stuttgart 21: Kosten explodieren auf 14,5 Mrd. – Eröffnung erst 2031
Frieder Lachmann
Stuttgart 21: Kosten explodieren auf 14,5 Mrd. – Eröffnung erst 2031
Die Deutsche Bahn hat die Kostenschätzung für das Projekt Stuttgart 21 auf 14,5 Milliarden Euro erhöht. Die geplante Eröffnung wurde nun von 2026 auf 2031 verschoben. Die Verzögerung ist auf die Komplexität der Digitalisierung des Stuttgarter Eisenbahnknotens zurückzuführen.
Im Mittelpunkt von Stuttgart 21 steht der Bau eines neuen unterirdischen Bahnhofs, der den bestehenden Kopfbahnhof ersetzen soll. Bei der ersten Vorstellung des Projekts lag das Budget bei 4,5 Milliarden Euro. Im Laufe der Jahre sind die Kosten jedoch weit über die ursprüngliche Schätzung gestiegen.
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Die Proteste gegen das Vorhaben eskalierten 2010 in Gewalt. Die Polizei setzte Wasserwerfer, Pfefferspray und Schlagstöcke ein, um Demonstranten auseinanderzutreiben – mehr als 100 Menschen wurden verletzt. Die Gegenwehr trug dazu bei, dass die Grünen 2011 in Baden-Württemberg an die Macht kamen.
Zu den jüngsten Rückschlägen zählt die Entdeckung von über 1.000 Kilometern falsch verlegter Kabel und Leitungen, die nun ausgetauscht werden müssen und die Verzögerungen weiter verstärken. Anfang Juni forderte Baden-Württembergs Ministerpräsident Cem Özdemir einen schnelleren Fortschritt beim Projekt.
Nach der Fertigstellung soll auf dem frei werdenden Gelände Platz für rund 6.000 neue Wohnungen entstehen.
Das Projekt sieht sich nun mit einer fünfjährigen Verzögerung und einem Budget konfrontiert, das fast das Dreifache der ursprünglichen Schätzung beträgt. Der Austausch der fehlerhaften Infrastruktur und die Digitalisierung des Knotenpunkts bleiben zentrale Herausforderungen. Der neue unterirdische Bahnhof und der zusätzliche Wohnraum sind jedoch weiterhin Teil der langfristigen Planung.
