25 March 2026, 10:24

Wiesbaden startet ersten elektrischen Gelenkbus für sauberen Nahverkehr

Blauer und gelber Doppeldeckerbus fährt auf einer Straße mit anderen Fahrzeugen, Strommasten, Gebäuden, Bäumen und einem klaren Himmel im Hintergrund.

Wiesbaden startet ersten elektrischen Gelenkbus für sauberen Nahverkehr

Wiesbaden setzt Meilenstein für grüneren Nahverkehr: Erster elektrischer Gelenkbus geht in Betrieb

Wiesbaden hat einen wichtigen Schritt hin zu einem umweltfreundlicheren öffentlichen Verkehr gemacht: Der erste elektrische Gelenkbus des Typs eCitaro wurde am 6. März 2025 offiziell von Oberbürgermeister Gert-Uwe Mende und Verkehrsdezernent Andreas Kowol präsentiert. Im Rahmen einer langfristigen Nachhaltigkeitsstrategie plant die Stadt, ihre Flotte an E-Bussen in den kommenden Jahren weiter auszubauen.

Der eCitaro wird von einer Festkörperbatterie mit einer Kapazität von 441 kWh angetrieben, die eine Reichweite von mindestens 200 Kilometern ermöglicht. Die Batterie ist für etwa 3.600 vollständige Ladezyklen ausgelegt. Geladen wird der Bus an speziellen Stationen im Depot von ESWE Verkehr.

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Als rein elektrisches Fahrzeug reduziert der eCitaro Lärm und Emissionen spürbar – ein Gewinn für die Luftqualität in der Stadt und das städtische Lebensgefühl, da Anwohner von einer leiserer Umgebung profitieren. Die Inbetriebnahme des Busses markiert einen zentralen Baustein in Wiesbadens Plan für ein vollständig emissionsfreies Verkehrsnetz.

Die langfristigen Ziele der Stadt passen sich in den bundesweiten Trend ein. Zwar hat Wiesbaden noch keine konkreten Zahlen für künftige E-Bus-Bestellungen genannt, doch bis zum Ende des Jahrzehnts rechnet Deutschland mit rund 6.400 zusätzlichen emissionsfreien Bussen – was die Gesamtzahl auf über 11.000 im Land steigen ließe.

Mit dem eCitaro unterstreicht Wiesbaden sein Engagement für sauberen Nahverkehr. Dank modernster Batterietechnik und emissionsfreiem Betrieb trägt der Bus dazu bei, Schadstoffausstoß und Lärmbelastung zu verringern. Weitere E-Busse sollen folgen, während die Stadt an einem vollständig nachhaltigen Verkehrssystem arbeitet.

Quelle