Air India will Deutschland-Flüge ausbauen – doch Slots fehlen an deutschen Flughäfen
Frieder Lachmann
Air India will Deutschland-Flüge ausbauen – doch Slots fehlen an deutschen Flughäfen
Air India treibt Pläne zum Ausbau seines europäischen Streckennetzes voran – mit besonderem Fokus auf Deutschland. Die Fluggesellschaft verzeichnet eine wachsende Nachfrage, da strengere Visabestimmungen der USA mehr indische Reisende nach Europa lenken. Doch die Sicherung von Start- und Landerechten an stark frequentierten Flughäfen bleibt eine große Hürde.
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Deutschland ist bereits der zweitwichtigste europäische Markt für Air India nach Großbritannien. Derzeit bedient die Airline Frankfurt mit drei täglichen Verbindungen, hält dies aber für unzureichend, um die Nachfrage zu decken. Um die Lücke zu schließen, prüft das Unternehmen die Aufnahme eines zweiten deutschen Ziels – mit Berlin als Favorit. Die Hauptstadt punktet mit einer großen indischen Studentengemeinde von rund 55.000 Personen. Verhandlungen mit mehreren deutschen Flughäfen laufen bereits.
Air Indias Expansionsstrategie stützt sich stark auf Partnerschaften, insbesondere mit der Lufthansa. Ab 2027 plant die Fluggesellschaft zudem einen massiven Kapazitätsausbau: Alle drei Wochen soll ein Großraumflugzeug hinzukommen, alle fünf Tage eine Schmalrumpfmaschine. Auf den Europastrecken bleibt die Boeing 787 das Rückgrat des Langstreckenbetriebs, während neu erworbene Airbus A321 XLR Direktflüge nach Mitteleuropa ermöglichen werden.
Die übergeordnete Wachstumsstrategie umfasst eine Rekordbestellung von 570 neuen Flugzeugen. Dennoch bleibt die Knappheit an Start- und Landerechten an begehrten Flughäfen das größte Hindernis für die europäischen Ambitionen.
Der Erfolg von Air Indias Deutschland-Expansion hängt davon ab, einen neuen Drehkreuzstandort – voraussichtlich Berlin – zu etablieren und die Zusammenarbeit mit Lufthansa zu vertiefen. Der schrittweise Kapazitätsausbau ab 2027 steht und fällt mit der Lösung des Slot-Problems an Schlüssel-Flughäfen. Gelingt dies, könnte sich Deutschland als zentraler Markt für indische Reisende weiter festigen.
