Straßenbahnlinie 17 könnte bald bis Langen fahren – erste Studien vielversprechend
Raphaela Hermighausen
Straßenbahnlinie 17 könnte bald bis Langen fahren – erste Studien vielversprechend
Die Pläne zur Verlängerung der Frankfurter Straßenbahnlinie 17 bis nach Langen sind einen Schritt näher gerückt. Erste Voruntersuchungen zum Projekt haben vielversprechende Ergebnisse geliefert. Die Stadt bereitet nun eine vertiefte Analyse vor, bevor endgültige Entscheidungen getroffen werden.
Der Magistrat der Stadt hat empfohlen, die Machbarkeitsstudie voranzutreiben. Diese nächste Phase wird voraussichtlich rund 90.000 Euro kosten und sich auf die Ermittlung der direktesten Route zwischen der Asklepios-Klinik und dem Bahnhof Langen konzentrieren. Berater und die lokale Verkehrsbehörde TraffiQ favorisieren derzeit die Variante L 5, die entlang des Nordrings verlaufen würde.
Der Ausschuss für Umwelt, Bau und Verkehr wird den Vorschlag am 6. September beraten. Bei Zustimmung sollte die vollständige Studie bis Mitte 2024 abgeschlossen sein. Danach können sich die Partner des Kooperationsvertrags noch vor Beginn der formellen Planung zurückziehen.
Die endgültige Entscheidung über das weitere Vorgehen liegt bei der Stadtverordnetenversammlung, die am 28. September abstimmen wird. Das Projekt zielt auf ein Nutzen-Kosten-Verhältnis von mindestens 1,0 ab – eine Schwelle, die den Zugang zu bis zu 90 Prozent Bundesförderung für die Straßenbahninfrastruktur ermöglichen würde.
Die Verlängerung der Linie 17 befindet sich noch in einem frühen Stadium, und es liegen noch keine Gesamtkostenschätzungen vor. Sollte die Machbarkeitsstudie die Umsetzbarkeit bestätigen, könnte das Projekt erhebliche staatliche Unterstützung erhalten. Die kommenden Monate werden zeigen, ob die Straßenbahnanbindung nach Langen vorankommt oder ins Stocken gerät.
